Investimi per zonen e peshkimit eshte i perfunduar pavaresisht se numuri i anijeve te peshkimit eshte rritur jashte parashikimeve.Sot ky aktivitet administrohet nga Ministria e Mjedisit.
Per sa i takon aktivitetit te transportit te pasagjereve,pjesa me e madhe e investimeve kane perfunduar.Keshtu,ka perfunduar ndertimi i kalates per ankorimin e tragetit te pasagjereve,ka perfunduar thellimi i asaj pjese te basenit ku do te ankorohet trageti deri ne thellesine 7.35 m,ka perfunduar edhe objekti per kontrollin e dokumentacionit dhe te hyrje daljeve te pasagjereve dhe te automjeteve.
-Lidhur me aktivitetin e ngarkim shkarkimit te mallrave,qe eshte aktualisht aktiviteti kryesor nga ku burojne te ardhurat e portit,disponojme nje kalate me kapacitet mbajtes 3ton/m2,me gjatesi 80 ml,gjeresi 15ml,thellesi 7.35ml dhe ne gjedje pune ne te dyja anet njekohesisht.
Per shkarkimin e mallrave qe jane te natyres,cimento,hekur,tulla perdorim autovinca me kapacitet ngrites deri 20 ton.
Per ngarkim te inerteve egziston nje transportier me kapacitet 100 ton/ore.Volumi total i ngarkim shkarkimit te mallrave,luhatet 300 000 -350 000 ton ne vit.
Ne kete sasi perfshihet edhe shkarkimi i karburanteve,qe eshte nje aktivitet i perkohshem per portin tone.
Me perfundimin e punimeve te rruges Durres Morine,nje fluks i madh i levizjes se mallrave dhe njerezve pritet ti drejtohen Portit te Shengjinit,duke u nisur nga fakti se largesia e ketij Porti me kete rruge eshte vetem 15 km. |
